Harley-Davidson Forum Norge

Fant det ut til slutt. Det viser seg at dette er et helt vanlig problem med sportstere, i hvert fall i USA. De forskjellige sensorene på disse syklene er litt over middels følsomme. Ved å rense IAC (idle air control) sensoren forsvant trøbbelet. Denne må rengjøres innimellom , da funker det. :mrgreen:

Nå har jeg prøvd det meste. Vance & Hines Fuelpak testet og fjernet igjen, motoren går fremdeles med høyt turtall og blir bare verre. Fikk et tips om at det kunne være ETS (engine temperatur sensor) som var gåen. Koblet fra denne, uten at det gjorde noen forskjell. På XL Forum.net finner jeg at ...

Har nå byttet til V&H Fuelpak, hjalp ingenting. Er det ikke en sensor som leser tomgamgsturtallet?

Har SE II slip-ons og KN filterinnsats. Accel unit'en er helt ny, så det blir en garantisak. Jeg får en ny Fuelpak, skal teste den. Funker ikke det kjøper jeg PowerVision. Takk for hjelp så langt!

Er visst en self-learning sak som skal justere seg selv.

Takk for svar. Har funnet feilen; det er montert en Accel tuning-enhet (pga stage 1 kit)som gir feil signal, må få den byttet ut. Er Fuelpak noe å gå for?

Nei, det er EFI motor

Har en '08 sportster 883C med litt trøbbel. Enkelte ganger når jeg går av gassen vil ikke turtallet ned, tar en stund før den går ned til normal tomgang. Det kan være litt ekkelt når man f.eks skal bremse på girene. Gassreturen på håndtaket og wirene går som de skal, virker som det er noe med elektr...

Takk for tips!

Noen som har et tips til en bra primærkjedeolje til 2008 mod. 883C?