Sykkelen er 13 år gammel. er du usikker bytt belt.
Har selv revet av en Belt langs veien med allt styre det medfører med berging osv.
Search found 729 matches
- 18 Apr 2017, 22:56
- Forum: Motor og drivverk
- Topic: skiftintervall belt
- Replies: 3
- Views: 3988
- 03 Mar 2017, 17:48
- Forum: Motor og drivverk
- Topic: toppdeksel
- Replies: 3
- Views: 3930
Re: toppdeksel
unbrakonkkler kan kappes til som Per Øyvind sier.
har aldri forsøkt på Dyna men har gjort samme jobben på Touring og sportster å ja det er trangt men det går.
har aldri forsøkt på Dyna men har gjort samme jobben på Touring og sportster å ja det er trangt men det går.
- 12 Feb 2017, 00:42
- Forum: Nyttige linker og info
- Topic: ABS Kan dette etermonteres på Harley-Davidson FLHTCUSE CVO ELECTRA ULTRA 2007
- Replies: 3
- Views: 4850
Re: ABS Kan dette etermonteres på Harley-Davidson FLHTCUSE CVO ELECTRA ULTRA 2007
Du har ikke hjul ed rett lager, du mangler givere som leser hjulene. du trenger en ABS styreenhet. du må ganske sikkert bytte ledninsg matte OSV. helt ærlig glem det prosjektet. hvis du må ha ABS bytt sykkel. Jeg har sal snart begynne på min 8 sesong på motorsykkel. kjøre ri snitt 15000 km i året. m...
- 11 Feb 2017, 19:56
- Forum: Nyttige linker og info
- Topic: ABS Kan dette etermonteres på Harley-Davidson FLHTCUSE CVO ELECTRA ULTRA 2007
- Replies: 3
- Views: 4850
Re: ABS Kan dette etermonteres på Harley-Davidson FLHTCUSE CVO ELECTRA ULTRA 2007
Ingen ting er umulig, men det blir mye jobb. er nok enklere å bytte til en nyere sykkel med ABS.
- 19 Jan 2017, 20:37
- Forum: Harley-Davidson ønskes kjøpt
- Topic: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
- Replies: 11
- Views: 13356
Re: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
Jeg valgte Santander av den enkle grunn at det er let å søke lån. med pant i kjøretøyet slipper man all jobben med bank, verdivurdering av hus osv. Sykkelen faller jo i pris etter hvert. Harley Davidson holder seg relativt godt i pris men det er solgt vanvittig mange sykler de siste 10-15 åra. derfo...
- 19 Jan 2017, 20:31
- Forum: Motor og drivverk
- Topic: 883 iron konvertere til 1200/1250
- Replies: 5
- Views: 4736
Re: 883 iron konvertere til 1200/1250
https://www.sscycle.com/search/?categor ... nce%20Kits
finner mye bra her også.
finner mye bra her også.
- 19 Jan 2017, 17:15
- Forum: Harley-Davidson ønskes kjøpt
- Topic: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
- Replies: 11
- Views: 13356
Re: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
MC-lån via Santander eller andre tilsvarende låneinstitusjoner har nok høyere rente en det man får på huslånet, men om man regner ut hva man betaler totalt tror jeg ikke forskjellen er så stor. Om låne summen er 100000 og renta er 12% på år,eller om lånesummen er 100000 med 2,5% rente på 30 år spill...
- 19 Jan 2017, 17:06
- Forum: Motor og drivverk
- Topic: 883 iron konvertere til 1200/1250
- Replies: 5
- Views: 4736
Re: 883 iron konvertere til 1200/1250
http://www.redracing.no/kontakt.php har hørt mye bra om dette firmaet. Vet et går å bore de originale sylinderne fra 883 til 1200 ser i verksteds håndboka til min 98 1200 Sportster at den skal ha 65 HK, mens 883 skal ha 55 hester. om denne effektlkningen kommer av økningen i slagvolum alene vet jeg ...
- 17 Jan 2017, 22:30
- Forum: Harley-Davidson ønskes kjøpt
- Topic: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
- Replies: 11
- Views: 13356
Re: Finansiering av nye sykler - uvitenskapelig rundspørre
Har 3 sykler en er ned betalt de to andre har jeg MC lå på i fra Santander.
Valgte det for å slippe å dra sykklene inn i huslånet. det gjør ting så mye enklere hvis man skulle være uheldig å gå å en smell
og samboer skapet skulle ryke.
Valgte det for å slippe å dra sykklene inn i huslånet. det gjør ting så mye enklere hvis man skulle være uheldig å gå å en smell
og samboer skapet skulle ryke.
- 09 Dec 2016, 20:34
- Forum: Godkjenning og registrering
- Topic: Baksving.
- Replies: 6
- Views: 6971
Re: Baksving.
Ta kontakt med biltilsynet og spør hva du må ha av dokumentasjon. mye enklere å spørre det statlige organe som skal godkjenne og ha en åpen dialog med dem. da slipper du en masse synsing og meninger som bare leder deg ut i problemer. Biltilsynet er enklere å ha med å gjøre hvis du har en dialog med ...