Harley-Davidson Forum Norge

Min mor satt på venteværelset og leste i magasinene var inne og opererte øynene med det resultat at hun nå ikke kan lese.

Ja det er greit å vite. Har stusset selv men bruker selv mineral

Hvis du skal dekke Chromen har jeg med hell brukt Hammerite, brukte slipepad som rørleggere bruker først for å matte ned så Hammerite's egen primer og 2 lag Hammerite til slutt. Sitter bra må bare gjennom herdes først.
Husk å ha romtemperatur på maling og emne først.

Jeg har brukt denne i tillegg til bryteren som passer. Er godt fornøyd.
http://www.bilxtra.no/hjem/bilutstyr_og ... ppebryter/

Glideboltene sleidet fint og ble satt inn med fett når jeg skiftet klosser sist.
Men siden jeg har nok å gjøre med "Rullebo" før vinteren kommer, er det satt litt på vent.

Men med mindre pumpe, flytter du også mindre bremseveske i rørene. Og det er bremsevesken som presser klossene mot skiven, med doble skiver trengs det mere bremseveske for å stoppe sykkelen. Mener at du får lengre vandring på bremsehendelen med en mindre pumpe. Det skjønner jeg, tenkte å bytte brem...

Med en mindre pumpe får man høyere trykk ved mindre kraft på hendelen. Det er teorien bak.
Men etter det jeg skjønner er 11/16" det jeg nok kommer til å gå for så for jeg se om det holder, hvis ikke får jeg bytte calippere

Med skikkelige bremser er det lettere å dosere bremsekraften, men det enkleste trikset er å sjekke boring på bremsesylinderen du har. Den kommer i 3 forskjellige boringer der 3/4" er den største og 5/8"er minst. 11/16" er det rette for bedre bremsefølelse og kraft med doble skiver. O...

Har tenkt en ganske enkel forbedring, som sagt ikke giftige bremser siden jeg også er ute på sykkel om 3-4 mnd også.
Er vant til HD's ABS og vil nødig ha en uforutsett fremhjulslåsing med en sykkel på 400 kg.

Flere gode tips her, må ta å sjekke litt rundt for å se hva jeg gjør.
Men at jeg gjør noe er helt klart.
Kan ikke kjøre rundt med bremser som er dårligere enn medtrafikkantene.