Donorsykkel for den som skal/vil bygge ???

[Skansen]

Hvis lommeboka hadde tillat det, så tror jeg at jeg ville ha fulgt med denne litt........

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=22085512" onclick="window.open(this.href);return false;

[HDsoftail]

Greit å følge med på dette også da :err:
http://w2.brreg.no/motorvogn/heftelser_ ... gnr=VR9543
Heftelser i motorvogn

Pr. 23.04.2010 er det tinglyst følgende heftelser på registreringsnummer VR9543:

Dato
Dokumenttype
Valuta
Beløp

19.04.2004
SALGSPANT I MOTORVOGN
NOK
226 410,00

11.11.2005
UTLEGG
NOK
32 594,30

13.02.2006
UTLEGG
NOK
12 280,62

17.07.2007
UTLEGG
NOK
49 418,71

13.05.2008
UTLEGG
NOK
20 096,00

08.07.2009
UTLEGG
NOK
20 541,56

25.11.2009
UTLEGG
NOK
220 306,02

16.03.2010
UTLEGG
NOK
17 573,95

[Skansen]

Siden det er snakk om salg for namsfogden så vil jeg tro at dette blir ordnet, men dette er selvfølgelig anntagelser.
Regner med at de som evnt. er innteresert i et slikt prosjekt sjekker opp slike ting i forkant av en auksjon.

[BikerEva]

Men når namsmannen selger, følger alle heftelsene med da?

Ser Skansen kom meg litt i forkjøpet

[HDsoftail]

Sikkert greit, Og helt sikkert greit å la det ligge også.
Virker ikke veldig pålitelig denne eieren.
Tror sikkert ikke det er noe problem, men hva tror du det er å tjene her.
S*kal du ha den som donor så skal du jo beholde motor------hvordan står det til med den da tro

[Skansen]

Hva du kan få, tja........
I mine øyne så kan du få et billig motornr. som det går an å få registrert. (hvis sykkelen går billig)

[harleymann]

som donor sykkel får du sinnsyke krav på bygget ditt siden dette er 2004mod. Ikke å anbefalle.


Knut

[Skansen]

Ok, dette var jeg ikke klar over !!!
Hva slags krav er det snakk om som går utover de kravene som har vært på tidligere årsmodeller. Regner med at det kan være en del forskjellig, men er det noen hovedpunkter som kan gjøre det vanskeliger/dyrere en på en eldre sykkel.

[harleymann]

etter 2003 så får vi samme typegodkjennings krav ihenhold til EØS regler. Bare å bygge den om fra insprut til forgasser utløser eksos sysklus test i henhold til typegodkjening osv. Hold dere unna..... (jeg er nok den eneste som har prøvd å bygge på en 2005mod med ramme bytte i Norge, og det gikk ikke så bra...)

Knut

[TCB]

Siden dette er en Norsk registrert sykkel, så er det vel bare å få tak i det som mangler og sette den sammen igjen.
Ved salg fra namsmann / Politi og offentlige tvangsauksjoner blir alle heftelser fjernet.
Men det lønner seg å få dette bekreftet skriftlig fra selger hvis du har tenkt å by for å kjøpe den.
Forstår også de som sier styr unna, spesielt hvis de har tenkt å by selv eller kjenner eieren som har tenkt å kjøpe den billig tilbake.


Hilsen Knut.