Vinterlagring av HD

[Rickdeuce]

Hei

Skal lagre en softail Deuce med masse crom for vinteren. Er ikke så heldig at jeg har en isolert/temperert garasje for lagringen. Har hørt mange tips om hvordan dette bør gjøres, men vil gjerne høre noen av deres tisp her inne på forumet.

Holder til i Stavanger omg.
Garasje med sement gulv.

Gjort til nå er:
- Sykkel står på teppe
- Har tre klosse under støtte
- Fjernet batteri og satt på vedlikeholdlading
- Vasket ned sykkel
- Har ett trekk over sykkel, http://www.harley-davidson.com/gma/gma_ ... cale=en_US" onclick="window.open(this.href);return false;

Anbefalinger er
-WD 40 på crom
-Silikon spray på crom
- HD på løftebukk for å avlaste dekk/støttdempere

Tar imot tips fra dere

[Guffen]

Hvis du i tillegg har full bensintank, litt olje i plugghullene, skiftet motorolje, polert og fylt på litt ekstra luft i hjulene har du gjort mye mer enn det det som er vanlig!

[Arley]

Jeg fant noen gode tips på Bikerstreet sine sider...

http://www.h-dstavanger.no/vinterlagring/

[Erlend]

Denne posten ble opprinnelig publisert på no.alt.motorsykler i 2004 under emnet "Vinterlagring - inne eller i garasje". Siden det var jeg som skrev den, er den her gjengitt med opphavsmannens tillatelse: :err:

Det er mange som lagrer motorsykkelen på soverommet. Det kan være det beste stedet i leiligheten eller huset og er i alle fall bedre enn å lagre den på kjøkkenet. Det beste stedet er nok dog en kjeller eller et annet kjølig rom.

Den beste oppbevaringstemperaturen for lagring av motorsykler ligger på ca. 10-12°C. Det er de færreste som har mulighet til selv å oppbevare motorsykler under disse forholdene. Derfor er det viktigste at temperaturen er konstant og at sykkelen ikke blir utsatt for plutselige temperatursvingninger. Langsom temperaturstigning og -fall (f. eks. sommer og vinter) er ikke skadelig.

Den riktige luftfuktigheten er viktig for bensinlokkets evne til å holde luft ute. I et meget tørt rom vil bensinlokket krympe og tillate luft å komme inn i bensintanken og dermed ødelegge bensinen. Ideell luftfuktighet er 55­-75%, men alt over 35% går greit. Du skal også være oppmerksom på at tankdekalene kan ødelegges om luftfuktigheten er for høy.

Sollys er skadelig. Motorsykkelen skal oppbevares mørkt, gjerne i en kasse e.l.

Motorsykler som skal lagres overe flere år skal stå et sted hvor de ikke utsettes for vibrasjoner fra f.eks. kjøleskap, vaskemaskiner, tørketromler, fyrkjeler etc. Gjentatte vibrasjoner kan riste sykkelens fine bestanddeler fra hverandre. Spesielt gjelder dette eldre amerikanske sykler.

Ved lengre lagring må ikke motorsykkelen utsettes for sterke lukter, da det kan ha dårlig innvirkning på sykkelen. Kjøkkenet eller garasjen er ikke noe optimalt sted, på samme måte som at mindre rom hvor det røykes eller et vaskerom er en dårlig idé.

De overstående retningslinjene gjelder først og fremst for motorsykler som blir bedre ved lengre tids lagring - typisk de litt dyrere motorsyklene. Er motorsykkelen kjøpt for å kjøres innenfor de nærmeste par årene kan man godt kompromisse litt.

Tenk litt på følgende:

Sykkelen skal oppbevares liggende, slik at bensinen kommer i kontakt med bensinlokket. Slik unngår du uttørking av bensinlokket.

En god kjeller er det klart beste oppbevaringsstedet, men en trappeavsats eller et spiskammer kan også brukes.

Har man en tørr kjeller kan man sette opp en luftfukter eller evt. plassere etpar bøtter vann i kjelleren for å øke luftfuktigheten.

Det verste stedet man kan oppbevare motorsykkelen sin er der de fleste har etpar stykker stående -­ på kjøkkenet. Her er det matos, hyppig skiftende temperatur, lyst og kanskje også rystelser. Så oppbevar kun motorsykler som skal kjøres umiddelbart (innenfor de nærmeste dagene) på kjøkkenet.

Kjøleskap egner seg ikke til lengre tids motorsykkeloppbevaring, selv om det både er kjølig og mørkt. Temperaturen svinger konstant opp og ned noen grader og vibrasjonene er mange. Og tenk om motorsykkelen skulle ta smak av gammelosten! Man kan kjøpe spesielle motorsykkelskap som har den rette temperatur og fuktighet, men disse er svært dyre.

Formålet med et motorsykkelskap er å oppbevare motorsykler i riktig og stabil luftfuktighet, slik at de holdes friske og gir en optimal kjøreopplevelse ved kjøring. Dette oppnår man ved hjelp av fuktighetsregulatoren og hygrometeret som motorsykkelskapet er utstyrt med. Motorsykkelskapene fra Spagthorpe Biketech er i tillegg kledd med ekte spansk sedertre innvendig, noe som skaper perfekte forhold for lagring av motorsykler. Ved riktig oppbevaring i motorsykkelskap kan motorsykler lagres i mange år, og gode motorsykler blir bare bedre med tiden, akkurat som gode viner.

Man kan hos mange av de større motorsykkelforhandlerne oppbevare sykkelen sin i butikkens kjeller mot et mindre gebyr. Dette kan også anbefales, men så har man til gjengjeld ikke fornøyelsen av å gå og titte på den når man har lyst.

Lykke til!

[Rickdeuce]

Hei

Takker for mange finne innspill og tips

Da er det bare å vente på varmen skal komme tilbake