Alarmerende Batterier

[Coldman]

Bra innlegg.
I boka mi står det at batteriet skal skiftes en gang i året. Tenkte på at det kanskje var litt ofte, men har ikke "turt" annet. Bare tull/unødvendig med en gang i året???

Jeg har endra koden til det samme som pin på bankkortet (pluss en 0). Og den husker jeg selvfølgelig.

På min sykkel gikk sirenebatteriet føyken. Fikk nytt på garantien. Det er vel sånt som kan skje siden det er et oppladbart batteri. Men jeg var ikke klar over at det ikke virka før en kompis satte seg på sykkelen min når jeg og fjernkontrollen var 100 m unna. Det blinka villt i blinlysene, men ikke en lyd å høre. Etter den erfaringa slo jeg på bekreftelsestonen og dermed hører jeg jo at batteriet er ok.

Ellers må jeg si at alarmsystemet er kanonbra. Veldig enkelt å forholde seg til.

[Harlex]

Det var det batteriet ja... Skiftet i fjor på min 08-mod for jeg merket at det ble dårlig. Kunne ikke stå ved siden av sykkelen og snu rundt svitsen uten at alarmen "hintet" Men jeg har problemer med det andre batteriet til alarmen... Det som er på sykkelen... Merker det ved at jeg får 3 pip istedenfor 2 når jeg setter sykkelen fra meg.... Nå har jeg litt problemer med startbatteriet som da lader dette andre batteriet så jeg begynner med det tenker eg.... Ellers så er det vel et vanlig oppladbart 9V "røykvarslerbatteri det alarmbatteriet på sykkelen.....

[HD-Per]

Bakerst i brukerhåndboka mi var det også 2 små "kort" som man kan skrive koden på og ha i lommeboka når man er på tur.
På kortet står også alle disse prosedyrene for å deaktivere osv.

Burde de ikke bytte batteriet i dongelen når man har sykkelen på service? Eller er det noe man må huske på selv..?

[Dude]

Veldig bra, lurt å ha i bakhodet. Er vel et cr2032 batteri i mine. Tok ut "bruksanvisningen" for dette fra manualen og la den i lommeboka når vi dro på europatur, veldig greit å få skrudd av alrmen også før man kjører på autozug.. eller transporterer sykkelen på noen annen måte.