Er det noen som har blitt stoppet pga eksosanlegget

[Jan-Ivar]

tror ikke dette er noe stort problem.

men er man redd for konsekvensen av å bli stoppa ja så er det bare en ting å gjøre KJØRE LOVLIG.
jeg tenker helle rikke på hva som kan skje i en eventul kontroll. bruker nok heller tankene på å se trafikken foran meg
for å slippe å igge på veien å kave etter ett ublidt møte med en bil.

[Sharpeye]

Jeg må bare spørre igjen. Hvordan monterer man pacemaker,er det bak på pottene, (nye stusser) eller er det nye potter med systemet ferdig montert , noen som kan legge ut et bilde,så prisen var godt over 600 Dollar.

Konstruksjonen ligger inne i potten så hele potten må byttes. Se bildet under.

Eksos.JPG

[TCB]

Er disse eksos pottene E merket ?

E4.jpg

Knut

[Svima]

Sannsynligvis er de E-merket i ett (eller mer ) land, jeg leste et sted at 4-tallet sier noe om hvilket land pottene er E-godkjent i.

[TCB]

Skal montere justerbar Supertrapp potte nå snart, skal bli artig å høre hvilken lyd det er i det anlegget.

Knut

[BikerEva]

Supertrapp er ikke kjent for å være de stilleste ihvertfall :err:

[TCB]

Følger med 16 lammeller for å justere lyd og effekt.
Håper det ikke blir alt for mye bråk.
Har Vance & Hines short shots nå med dempeinnmat, og jeg kunne tenkt meg litt mindre lyd.
Tenker da litt på naboene også, før de begynner å klage på sen kveldskjøring :err:

Knut.

[Jan-Ivar]

DRIT i nabo´n. han driter i om du ligegr fyllesjuk på søndags morran når han fyrer opp gressklipper´n eller snøfreser´n

En Harley Davidson skal bråke litt. det er bae sånn det er.

[Sharpeye]

DRIT i nabo´n. han driter i om du ligegr fyllesjuk på søndags morran når han fyrer opp gressklipper´n eller snøfreser´n

En Harley Davidson skal bråke litt. det er bae sånn det er.

Amen til det.
De nærmeste naboene er heldigvis gode naboer som er MC interesserte og som liker lyden av en buldrende V-twin.
De andre gir jeg blanke f...i.

[SHSHD]

Supertrapp kan justeres fra originalt lydnivå, til "free flow". På de anleggene jeg har hatt, var 4 lameller ca original lyd. Fordelen med Supertrapp er at de kan justeres for å tilpasses forgasser/luftfilter. Bakdelen er at det er en helv.tes jobb, om man ikke er så heldig at man har en Dynobenk for hånden. Blir til at man finner et nivå man synes funger greitt mhp lyd/ytelse.

Følger med 16 lammeller for å justere lyd og effekt.
Håper det ikke blir alt for mye bråk.
Har Vance & Hines short shots nå med dempeinnmat, og jeg kunne tenkt meg litt mindre lyd.
Tenker da litt på naboene også, før de begynner å klage på sen kveldskjøring :err:

Knut.