Harley-Davidson Forum Norge

Har en venn med en 97 Fatboy med EVO motor. Har problemer med en oljelekkasje i området rundt tappeplugg til primær. Har byttet plugg og pakning til primær, men har fortsatt lekkasjen. Står sykkelen rolig med motor i gang, er det ingen lekkasje, bare etter å ha kjørt en stund, og så parkere sykkelen, som en kan se lekkasje. Det drypper da en 3-4 dråper på bakken og så drypper det ikke mer, før neste gang sykkelen er i bruk? Men det er vanskelig å se hvor opprinnelsen til oljen kommer fra, da dette kan spre seg over et stort område nåe en kjører sykkelen.
Er der noen simring eller lignende bak clutchen, på akselen som drivbeltet går på? Det kan se ut som lekkasjen kan komme fra dette området.
Eller er det noen overtrykks ventil eller slange fra motor eller gir, som avgir olje rundt området til primær tappepluggen?
Noen som har vært borte i et tilsvarende problem?

Min -89 EVO legger også igjen noen dråper, jeg tror min lekkasje stammer fra girkassa sin utgående aksling's simmerring.
Men om det er det samme hos deg, vet jeg ikke.

Det sitter simring på baksiden av inner primæren. Det er også simring på utgående aksel fra girkassa, er som regel denne som blir slitt og gir lakkasje. Om han ikke har en repbok kan dere søke nettet etter info.

Vi fant feilen. Heldigvis var det bare en bagatell. Vi hadde nok fått litt mye olje på gearkassa, fyllte 0.7 liter, men hadde nok ikke fått ut all gammel olje. Dermed spyttet den ut litt gjennom vent. slangen fra gearkasse, litt etter litt, når trykket ble høyere. Vi tappet 2 dl fra gearkasse, og ingen lekkasje etter det.

He he, fort gjort. Godt det ordnet seg da.